В РФ есть предприятия, которые могут поставлять оборудование для заправки и доставки газа до потребителя. В их числе " Криогенмаш", Пензкомпрессормаш, "Киров-Энергомаш".

Минпромторг видит одной из причин слабого развития автотранспорта, работающего на газомоторном топливе, недостаточную инфраструктуру. Об этом сказал в рамках совещания по вопросам развития газомоторного топлива в Приволжском федеральном округе министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Что касается расширения использования газового топлива на легковом и легком коммерческом транспорте, здесь рост парка таких машин и, соответственно, спрос на сжатый и сжиженный газ сдерживает слабое развитие заправочной сети", - считает он.
По оценке министерства, сейчас в России всего около 250 заправок для сжатого газа, в 2014 году построено 13 новых станций, в нынешнем планируется еще 64. При этом, чтобы сформировать к 2020 году необходимую для выполнения распоряжения правительства РФ инфраструктуру, нужно вводить более 200 станций в год.
Министр напомнил, что согласно распоряжению правительства РФ, к 2020 году в городах миллионниках необходимо обеспечить более 50% транспорта на газомоторном топливе. Сейчас же около 90 тыс. газомоторных автомобилей, что составляет всего 0,2% от всего парка транспортных средств в стране, передает АНИ.
Мантуров добавил, что в РФ есть предприятия, которые могут поставлять оборудование для заправки и доставка газа до потребителя. В их числе " Криогенмаш", Пензкомпрессормаш, "Киров-Энергомаш".
"Есть предложения и от зарубежных партнеров, таких как Galileo и Aspro, это производители из Аргентины, которые активно сейчас работают с "Газпромом" и "Роснефтью" и готовы локализовать производство... в первую очередь речь идет об газонаполнительных компрессорных станциях", - сообщил глава Минпромторга.