В конце 2019 года, планируется строительство нефтепродуктопровода (МНПП) от Самары до Волгограда.

Заместитель вице-президента – директор департамента транспорта, учета и качества нефтепродуктов ОАО «АК «Транснефть» Владимир Назаров, выступая с докладом на 15-ом заседании Экспертного совета,  сообщил, что суммарные объемы перевалки на терминалах порта Новороссийск в последние годы увеличиваются, аналогичная динамика наблюдается и за пять месяцев 2015 года.  К 2020 году порту Новороссийск суммарная доля нефтепродуктов в отгрузке может увеличиться до 30,3 млн тонн в год с нынешних 19,9 млн тонн,- подчеркнул он.

По словам Расима Мингазетдинова, на первом этапе планируются поставки дизтоплива стандарта «Евро-5» до 6 млн тонн в год до Новороссийска, перевалка его в Новороссийске и транспортировка на экспорт. После этого, в конце 2019 года, планируется строительство нефтепродуктопровода (МНПП) от Самары до Волгограда и одновременно расширение пропускной способности МНПП от Волгограда до Новороссийска. Таким образом, к началу 2020 года планируется поставлять до 11 млн тонн дизтоплива в год, уточнил он.

Ресурсной базой для продуктопровода станут Самарская группа НПЗ, Волгоградский, Омский, Башкирский НПЗ. Расим Мингазетдинов также сообщил, что ОАО «АК «Транснефть» изучает возможность подключения Новошахтинского НПЗ к нефтепродуктопроводу «Юг». «Возможно подключить и Новошахтинский НПЗ, в планах которого производство дизтоплива в объеме 3,5–4 миллиона тонн, мы сможем добавить этот объем», – сказал Расим Мингазетдинов. Таким образом, суммарная мощность проекта «Юг» после 2020 года может достичь 15 млн тонн нефтепродуктов, сообщает пресс-служба .ОАО «АК «Транснефть».